AXC 630-9-2/4 (0,8-3,1kW)

Рекомендации по применению: Вентиляторы AXC применяются в системах подпора воздуха противодымной вентиляции, а также в канальных системах вентиляции для транспортировки большого объема воздуха, шахтах проветривания туннелей, метрополитенов.

Конструкция: Корпус вентилятора изготовлен из оцинкованной стали, рабочее колесо с фиксированным углом поворота лопаток - из литого под давлением алюминия. Вентилятор AXC оснащён фланцами для крепления к воздуховоду. Аэродинамические характеристики получены с лаборатории Systemair согласно стандартнам DIN ISO 5801, DIN 24163 и AMCA 210-99.

Двигатель: Вентилятор оснащается высокоэффективным 3-х фазным IE2 двигателем, который имеет встроенные термисторные контакты PTC для подключения к внешнему устройству термозащиты от перегрева. Класс защиты двигателя IP55, класс изоляции F. На корпусе установлена клеммная коробка для подключения внешнего питания, класс защиты IP65.

Регулирование скорости: Скорость вентилятора AXC можно регулировать с помощью частотного преобразователя.

Монтаж: Широкий ряд дополнительных принадлежностей поможет сделать простым монтаж вентилятора в возуховоде. Устанавливается на монтажные опоры MFA (доп.принадлежность).

Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины

Стандарт двигателей IE2: Согласно с регламентом комиссии Европарламента (ЕС) № 640/2009 и требованиям по экологическому проектированию электрических двигателей, с 16 июня 2011 были введены новые международные классы эффективности двигателя. Принципы, определенные CEMER и EPACT являются международным стандартом для энергосберегающих высокоэффективных двигателей с частотой от 50 до 60 Гц, что делает использование двигателей IE2 обязательным.
С этой новой более эффективной технологией мы предлагаем нашим клиентам много преимуществ, таких как дружественная к окружающей среде работа устройств, использование переработанной энергии и, следовательно, меньшее количество выбросов в атмосферу. IE2 двигатели более эффективны даже при частичной нагрузке, что позволяет настроить оборудование для работы в оптимальном режиме, в придачу, IE2 двигатели производят меньше шума и меньше нагреваются.

ВНИМАНИЕ: скорость в таких двигателях не регулируется изменением напряжения, таким образом, трансформатор для IE2 двигателей не используется.